Durante la jornada titulada ‘La calidad en el empleo de los ICCP en la Ingeniería’, organizada por la Demarcación de Andalucía, Ceuta y Melilla del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP), se puso de relieve la crítica situación que atraviesa el sector en términos de condiciones laborales y salariales. El evento reunió a un nutrido grupo de representantes de administraciones públicas, empresas de ingeniería y construcción, así como asociaciones sectoriales y profesionales, quienes coincidieron en la urgencia de mejorar el entorno empresarial para fortalecer la competitividad del sector.
El decano de esta demarcación, Juan Manuel Medina, inauguró el foro con un enérgico llamado a la unidad de todos los agentes implicados para alcanzar un consenso mínimo que detenga el deterioro progresivo que ha sufrido la ingeniería en los últimos años. Medina subrayó la necesidad de establecer «líneas rojas infranqueables» para reformar las condiciones de contratación, reforzando así la calidad en el empleo y resistiéndose a la tendencia de una «Ingeniería low cost». Este panorama ha provocado que el 73% de las empresas enfrenten dificultades para contratar nuevos ingenieros, en un contexto en el que se estima que España requerirá 200.000 nuevos profesionales en la próxima década.
Con la escasez de egresados de las escuelas de ingeniería y la inminente jubilación del 35% de los ingenieros de Caminos en un plazo de diez a trece años, la situación se vuelve aún más alarmante. Ante esta realidad, Medina solicitó que las futuras licitaciones otorguen el merecido reconocimiento a la calidad técnica y que se recuperen las cláusulas de revisión de precios en contratos de larga duración para impedir que los salarios sean erosionados por la inflación.
El viceconsejero de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Mario Muñoz-Atanet, subrayó durante la inauguración que las infraestructuras son fundamentales para el desarrollo socioeconómico, comparándolas con el esqueleto de un ser humano. Muñoz-Atanet destacó la importancia de incrementar la dotación de profesionales en este campo y propuso una profunda revisión de la Ley de Contratos Públicos, la cual ha resultado en una inversión por debajo de lo deseado desde 2009.
Sergio Arjona, representante de la Consejería de Sostenibilidad y Medio Ambiente, resaltó que la calidad en el empleo de los ingenieros de Caminos es un factor estratégico en el contexto actual de transición ecológica y digitalización. Arjona enfatizó la necesidad de alinear las condiciones laborales con la alta cualificación exigida por la profesión, especialmente ante desafíos como la fuga de talento y la sostenibilidad en las inversiones.
Además, representantes de diversas asociaciones empresariales coincidieron en la necesidad de establecer un porcentaje base del PIB para la inversión en infraestructuras, lo que proporcionaría estabilidad y certidumbre al sector. Abogaron también por ajustar los precios de licitación a los costes reales de las ingenierías y por incluir cláusulas específicas en los pliegos que permitan una adecuada remuneración por cambios o demoras en los contratos. Entre sus propuestas, también destacaron la importancia de fomentar la libre concurrencia y la agilidad en los procedimientos de contratación, abordando así las necesidades urgentes del sector.
